{"id":7058,"date":"2016-06-30T14:36:45","date_gmt":"2016-06-30T14:36:45","guid":{"rendered":"http:\/\/www.dhhn.de\/?p=7058"},"modified":"2016-06-30T14:36:45","modified_gmt":"2016-06-30T14:36:45","slug":"2016-06-ein-heisser-hilfstransport-nach-bulgarien","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dhhn.de\/en\/2016-06-ein-heisser-hilfstransport-nach-bulgarien\/","title":{"rendered":"2016 06 Ein heisser Hilfstransport nach Bulgarien"},"content":{"rendered":"

Ein hei\u00dfer Transport!<\/p>\n

Dieser Hilfsg\u00fctertransport hat unsere Kleiderkammer im Balkangebirge von Bulgarien zum Ziel. Freitag Nachmittags mache ich mich auf den Weg, zuerst nach Ravensburg. Dort haben wir einen gro\u00dfen Container stehen, in dem die FCG Kleider f\u00fcr uns sammelt. Da dieser voll ist ist es dringend n\u00f6tig, ihn leer zu machen. Zwei Teams der Royal Rangers packen kr\u00e4ftig mit an, und nach einer guten Stunde ist der Container leer und der Anh\u00e4nger voll. Ich \u00fcbernachte bei Freunden und am n\u00e4chsten Morgen geht\u2019s los.<\/p>\n

\"Einfach

Einfach sch\u00f6n!<\/p><\/div>\n

Bei dem zurzeit typischen Wetter mit viel Regen geht\u2019s Richtung \u00d6sterreich, wo ich die n\u00e4chste Nacht am Rasthof St. P\u00f6lten verbringe. Weiter geht\u2019s nach Ungarn. Das Wetter \u00e4ndert sich sp\u00fcrbar, die Temperaturen klettern, statt Wolken und Regen blauer Himmel und Sonnenschein. Und dieses Wetter begleitet mich die ganze Tour –\u00a0 tags\u00fcber zwischen 35 und 40 Grad, nachts selten unter 25, eher 30 Grad\u2026<\/p>\n

Abends komme ich an die rum\u00e4nische Grenze, es ist wenig los. So stell ich mich in der kurzen Schlange an und komme auch bald dran. Mein Pass wird eingelesen, dann der Kommentar: Problem! \u201eDas darf doch nicht wahr sein!\u201c denke ich! Beim letzten Transport hatte ich die hohe Strafe bezahlt und jetzt gibt es immer noch \u00c4rger deswegen! Ich muss den Lkw parken und erstmal warten. Es gewittert heftig. Irgendwann kommt die Grenzpolizei mit einem Bussle und holt mich ab, zum Chef. Dort erkl\u00e4re ich nochmal alles lang und breit, zeige die Quittung und erkl\u00e4re nochmals. Und er versteht es auch, wei\u00df aber nicht was er machen soll. Also schickt er mich mit meinem \u201eChauffeur\u201c zum Chef der Waage. Der erkennt mich gleich wieder, meint er h\u00e4tte mich doch vor drei Monaten zur\u00fcckgeschickt\u2026 Ihm erkl\u00e4re ich auch alles, er versteht es auch, wei\u00df aber auch nicht, was er tun soll. So f\u00e4hrt mich mein Chauffeur wieder zum Chef der Grenzpolizei. N\u00e4chste Stufe: Mein Chauffeur bringt den Chef der Grenzpolizei und mich zum Chef der Waage. Wieder endlose Diskussionen ohne Ergebnis. Dann wieder zur\u00fcck ins B\u00fcro der Grenzpolizei. Diesmal muss ich auf dem Gang warten. Irgendwann kommen sie raus und erkl\u00e4ren mir erstmal, dass alle Beamte au\u00dfer sie Idioten seien, dass Rum\u00e4nien noch 100 Jahre zur\u00fcckgeblieben w\u00e4re und schimpfen \u00fcber dies und jenes. Aber sie dr\u00fccken ein Auge zu und lassen mich fahren. Drei Stunden banges Warten\u2026.<\/p>\n

Ich \u00fcberquere noch die Grenze und \u00fcbernachte direkt danach an einer Tankstelle. Am n\u00e4chsten Tag wird es wieder hei\u00df, es geht quer durch Rum\u00e4nien bis nach Tirgu Mures. Hier treffe ich Bernd, Leiter der Boaz-Farm. Bei einer leckeren Pizza besprechen wir den Einsatz, den wir Ende August f\u00fcr zwei Wochen bei ihm haben werden. Jede Menge Pakete mit Ersatzteilen und andere Bestellungen wandern in sein Auto und ich fahre in den Abend hinein noch bis nach Brasov zu den Fackeltr\u00e4gern.<\/p>\n

Hier gibt\u2019s ein gutes Abendessen, eine Dusche und am n\u00e4chsten Morgen probieren wir die Sache mit meiner Strafe zu kl\u00e4ren: Man muss wohl die Quittung per Fax dorthin schicken, wo die Strafe entstanden ist. Das machen wir, per Telefon wird uns best\u00e4tigt das alles ok ist und es die Dame gleich in den Computer eintr\u00e4gt.<\/p>\n

Ich mach mich wieder auf den Weg: \u00dcber die Karpaten geht\u2019s nach Bukarest. Hier erreicht das Thermometer zum ersten mal 40 Grad. Nun geht\u2019s durch die Walachei an die Donau und damit an die bulgarische Grenze. Ein langer R\u00fcckstau erwartet mich, da die \u201eBr\u00fccke der Freundschaft\u201c \u00fcber die Donau saniert wird und nur ein Fahrstreifen frei ist. Ich treffe tats\u00e4chlich noch drei andere Deutsche Lkw-Fahrer, sie haben Rinder f\u00fcr die T\u00fcrkei dabei. Sie fragen mich, warum ich nicht die F\u00e4hre bei Bechet nehmen w\u00fcrde, das w\u00e4re doch viel besser und schneller.<\/p>\n

\"Die

Die Br\u00fccke der Freundschaft \u00fcber die Donau wird saniert.<\/p><\/div>\n

Irgendwann sp\u00e4t am Abend ist auch diese Grenze \u00fcberquert und ich \u00fcbernachte an der n\u00e4chsten OMV-Tankstelle.<\/p>\n

Am n\u00e4chsten Vormittag erreiche ich dann endlich mein Ziel, die Kleiderkammer in Gabrovo. Hier geht\u2019s gleich ans Ausladen, die Freude von Stefan \u00fcber die vielen Kleider und Schuhe ist gro\u00df! Paket f\u00fcr Paket wandert aus dem Lkw und Anh\u00e4nger ins Lager. Hier werden die Kleider dann nochmals sortiert und geb\u00fcgelt und dann \u00e4u\u00dferst g\u00fcnstig an die Bev\u00f6lkerung verkauft. Ein gutes Modell f\u00fcr dieses Land, denn von den Einnahmen kann Stefan die Mitarbeiter bezahlen.<\/p>\n

Am n\u00e4chsten Morgen, nach vorgeschriebenen 24h Pause, geht\u2019s wieder gen Heimat. Und da die anderen Fahrer so von der Grenze bei Bechet geschw\u00e4rmt haben, probiere ich es auch mal aus.<\/p>\n

\"Leider

Leider pass ich bei der ersten Runde nicht mehr drauf<\/p><\/div>\n

Ich komme gut dort an, es ist auch wenig los. Die F\u00e4hre ist schon fast voll, ich gebe mein Ticket ab und soll als letzter Lkw drauf. Doch dann merken sie, dass ich einen l\u00e4ngeren Anh\u00e4ngerzug habe und nicht mehr drauf passe. Also zwei Stunden in der Hitze warten, bis die F\u00e4hre wiederkommt. Endlich bin ich drauf und wir schippern \u00fcber die Donau. Und nun wird in anderer Reihenfolge abgeladen, die ersten sind die letzten. So muss ich am Zoll knapp zwei Stunden warten, bis ich als letzter dran bin. Ich gebe meinen Pass ab, was kommt?! \u201eProblem!\u201c\u00a0 Hier sind sie nicht so freundlich, nach ca. 4 Stunden immer wieder nachfragen darf ich ins goldene Rum\u00e4nien einreisen. Hier kenne ich die Stra\u00dfe nicht und so suche ich lange nach einem Rasthof, den ich dann auch erst recht sp\u00e4t finde. Wieder eine hei\u00dfe Nacht, am n\u00e4chsten Tag geht\u2019s quer durch Rum\u00e4nien bis nach Cluj, wo ich bei der Agip Tankstelle gut \u00fcbernachte. Am n\u00e4chsten Tag komme ich bis \u00d6sterreich, und am folgenden Tag wohlbehalten wieder daheim an.<\/p>\n<\/div><\/section>\n41<\/span><\/span><\/strong>

Hier finden Sie weitere Fotos<\/p>\n<\/div><\/a>\n