Damit wir an den Grenzen gut als Hilfstransport erkannt werden ist es hilfreich, wenn der Lkw beschriftet ist.

Allerdings ist es sehr teuer, das machen zu lassen. Dafür ist uns das Geld, welches uns gespendet wird, viel zu schade. Deshalb haben wir uns selbst ans Werk gemacht und dabei wieder einiges gelernt. Uns gefällt das Ergebnis!

Morgen startet der nächste Hilfstransport in die Ukraine.

Wir haben das Ziel unserer Reise erreicht: Alle Hilfsgüter sind bei unseren Projektpartnern abgeladen und werden jetzt Stück für Stück weitergegeben.

Dominik und Marcel hatten verschiedene Abladestellen: Die Suppenküche in Calan, die Diakoniestation bei Sibiu, unser Verteilzentrum in Burgberg, die Armenhilfe bei Schäßburg. Hier konnten wir unter anderem eine große Bandschleifmaschine hinbringen, die für eine Ausbildungswerkstatt genutzt wird.

Ich selbst, Julian, kam am Samstag Abend wohlbehalten an meinem Ziel, der Kleiderkammer im bulgarischen Balkangebirge an. Am Freitag wurde mit großem Elan Lkw und Anhänger abgeladen. Auch hier ist die Freude über die Hilfsgüter groß!

Doch ich machte mir schwierige Gedanken. Den auf dem kürzestem Weg nach Hause waren 17km, später dann über 20km Rückstau an der Grenze. Ein Tag, zwei Tage Wartezeit. An dieser Grenze, Vidin Calafat, kann man durch eine App die Länge des Staus ablesen. An den anderen Grenzen nicht. Die Stauanzeige bei Google Maps hilft auch nicht, da diese stehende Lkw nicht erfasst. Aber erstmal günstig tanken gehen!

Es gibt vier Grenzübergänge, die in Frage kommen: Zwei Fähren und zwei Brücken. Die Fähren sind recht unkalkulierbar, die zweite nutzt kaum einer im internationalen Verkehr, von dem her keine Infos.

Ich entscheide mich für Russe Giurgiu. Bei starkem Regen geht es durch die Nacht. Der Plan: Vor der Grenze übernachten und morgens um 5 Uhr rüber.

Doch es kam anders. An der Grenze Grenze war nur 1!!!km Stau. Das hat mich sehr verwundert, da an der anderen Hauptgrenze doch 20km sind. Warum fahren dann so viele Fahrer in den langen Stau? Ich verstehe es nicht. Auf jeden Fall war ich um Mitternacht nach lediglich 3 Stunden wieder in Rumänien. Das ist echt super!

Der erste Parkplatz wollte 10€!!! fürs parken, bin dann noch etwas weiter und stehe jetzt am Hotel Hanul Fermierului kostenlos.

Am Dienstag haben wir uns in Österreich getroffen und sind dann gemeinsam weiter gefahren. Die Grenze nach Ungarn war problemlos; und nach einem Abendessen im Restaurant Panorama an der Autobahn trennten sich unsere Wege wieder.

Dominik konnte gestern schon die ersten beiden Projekte anfahren und dort Hilfsgüter abladen.

Ich selbst erreichte gestern Abend nach einer schönen Fahrt die Grenze nach Bulgarien. Besonders das eiserne Tor, an dem sich die Donau durch die Berge zwängt, begeistert mich immer wieder.

Diesmal war es nur ein Kilometer Stau! Joker! Innerhalb von nur einer Stunde konnte ich noch vor dem Schichtwechsel nach Bulgarien einreisen. Sie haben sogar rechts die dritte Spur aufgemacht! Es hat diesmal nur geradeso für ein Tankstelleneis gereicht.

Dafür sind es momentan Richtung Rumänien 15km Stau, mal sehen, wie ich am besten zurück fahre.

Gestern Abend habe ich dann meinen üblichen Parkplatz gleich nach der Grenze erreicht, zum Abendessen gab es in sicherer Umgebung einen legendären Shopska Salat. Nun bin ich frisch geduscht, heute Abend werde ich mein Ziel erreichen.

Gestern konnten wir die nächsten beiden Hilfstransporte starten. Dominik ist mit Marcel zusammen unterwegs nach Rumänien. Sie hatten noch einen Termin in der Werkstatt und mussten in Nürnberg noch ein paar Kartons mit Kleidung dazu laden.

Ich selber, Julian, fahre den Hilfstransport nach Bulgarien und bin gestern Abend bis nach St. Valentin in Österreich gekommen. Nach viel Regen und Nebel in Deutschland wurde das Wetter immer besser, beim Feierabend um 22:00 Uhr hatte es 18 Grad.

Hier bin ich nun mit Büroarbeiten beschäftigt und warte auf Dominik und Marcel. Gemeinsam fahren wir dann bis zur rumänischen Grenze, wo sich unsere Wege wieder trennen.

Die Lkws sind beladen und durchgecheckt, die Zollpapiere erstellt. Am Montag starten die nächsten beiden Hilfstransporte. Dominik fährt nach Rumänien, Julian nach Bulgarien. Ich wünsche ein schönes Wochenende!

Nun haben wir den Rahmen des Lkw ordentlich eingewachst, damit er nicht so stark rostet.

Ein großer Tank ist dran und am Donnerstag werden noch die Reifen gewechselt.

Parallel zu all diesen Arbeiten haben wir auch geladen, denn die nächsten Hilfstransporte stehen in den Startlöchern.

Am Montag geht es wieder los, Dominik fährt nach Rumänien, ich nach Bulgarien. Überall werden wir mit den Hilfsgütern schon erwartet.

Endlich ist es so weit, der neue Lkw ist da! Wir freuen uns total und sind sehr dankbar, dass wir diesen gebrauchten Lkw zu einem wirklich guten Preis kaufen konnten. Er hat lediglich 180 000km auf dem Tacho und ist in einem sehr guten Zustand, er war zur Inspektion immer in „unserer“ Mercedes Werkstatt. Er wird den Lkw von Dominik ersetzen, der schon über 800 000km drauf hat und bei dem einige größere Reparaturen demnächst anstehen. Für uns ist es ein Wunder und der perfekt passende Lkw.

Nun sind wir dabei, den Lkw für die Hilfstransporte vorzubereiten: Ein größerer Tank ist schon angebaut, die Räder müssen noch gewechselt werden, der Rahmen gegen Rost konserviert, der Lkw beschriftet, damit er als Hilfstransport erkannt wird und noch einige andere Dinge sind zu tun. Vieles davon können wir selbst umsetzen.

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Nun bin ich wieder von dem anstrengenden Hilfstransport aus Belarus zurück. Ich bin dankbar, dass doch immer wieder noch alles geklappt hat und die Hilfsgüter gut angekommen sind.
Der Bericht folgt.
Nun erst einmal ausschlafen, drei fehlende Nächte nachholen.


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Das war eine lange Nacht. Gestern Abend um 19 Uhr kam ich an die Grenze von Belarus nach Litauen.
Heute Morgen um 7 Uhr war ich dann in Litauen. Alles inklusive: Stromausfall, spezielle Polizisten, Theater hier, Theater dort.
Wenn du denkst, du kennst schon alles kommt immer wieder was neues…
Bin dann heute morgen in Litauen noch bis zu einem Parkplatz am See. Fahrzeit war eh schon weit überzogen, jetzt mach ich hier 24h vorgeschriebene Pause und dann gehts morgen früh weiter Richtung Heimat!


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